汉EV纯电动车215进藏219出藏，5千公里酒店充电完全攻略
一、进藏充电桩分布情况
1、没有充电桩的路程：第一段是云南境内的215国道一直到德钦县，没有一个充电桩。第二段是从西藏境内的察隅县到云南的丙中洛，没有一个充电桩。
2、有充电桩的路段：进入到318国道，200公里范围内，都显示有快速充电桩。
二、充电选择
具体到我们的充电选择上面，我们选择的是在就酒店充电，具体原因如下
1、冬季进藏，天气寒冷，在酒店充电能最大程度避免长时间在户外冻伤。
2、冬季的318快速充电桩很多都关门不营业，这个是真的。
3、冬季的很多快速充电桩附近2公里范围内吃的都关门了，这个也是真的。
4、我们带着孩子，随身行李不可能每次全部都搬下车，停酒店方便拿取。
318国道上面的部分快速充电桩确实是在酒店，但是很多酒店都是在郊区，或者是在景区，在旺季进藏的时候，吃住可能会很方便，但是我们这次冬季看到的大多数都是关门，就算能充上，找到吃的，脚也受不了。
三、充电价格
1、直流桩：功率大多数在20千瓦以内，拉萨有实际充电速度124千瓦的大功率电桩，价格普遍在1.5元以上，离珠峰越近，价格越贵，珠峰定日县充电2.2一度电。
2、交流充电桩：使用随车携带便携式充电枪在酒店充电，充电桩3.3千瓦，充电功率大多数时候看当地电压和电流情况，大概在2.2-3千瓦之间，酒店的充电，老板收费价格比较统一，都在1块钱一度左右，到珠峰找酒店充电也是这个价格，其他时候看老板，有时候会打个折，会在8、9毛一度电。
四、215进藏酒店充电完全攻略
下图是从云南大理出发，走215国道进藏，酒店充电全部点位如下图，我全部都做了标记，一共是19个点位，这其中包括了中途驻车过夜的点位，我依次给大家展开讲解一下。
从图中大家可以看到，靠近云南的地方点位距离很近，离开林芝以后点位距离就很远，这是因为在云南和离开云南境内，我们走得比较悠闲，到了林芝以后因为快要接近过年，过年的防疫政策时限，所以我们从林芝开始加快了速度，点位距离很远，包括离开西藏，回云南过年，点位距离都不近，足以说明回家心切，也说明比亚迪汉充满一箱电，是完全能抵达的，这点请放心。
下图是从西藏走219国道经过丙察察出藏的酒店充电点位图。
从这里开始，我详细地把点位信息罗列出来。
1、诺邓景区旅游服务中心，可以驻车过夜，停车场位置很大，能停将近50辆车，停车场同时也是村委会同时办公，晚上会有本地居民跳广场舞，但是本地居民广场舞的时间非常固定，完全不会影响休息，下图为停车场。
2、兰坪县，简易居酒店，充电位置：三江大道159号，这个酒店可以把车直接开进酒店内，可以充电，充电插座接酒店的厨房，就在停车场的边上，充电时候记得直接插源头插座，酒店的厨房用的延长线插座非国标。
3、维西县，傈歌大酒店，充电位置：镇滨河西路与兴维大道岔路口，大酒店五个大字就在酒店的楼顶，特别显眼。充电在酒店地下停车场，有一个大功率水井抽水机的专用插座，就在停车位前面。
下图的4、5在云南境内，6、7在西藏境内，4和7都是驻车过夜地点
4、巴迪乡公路管理局，位置在快要到巴迪乡的城郊，位置很显眼，五星级厕所，有抽纸，洗手液，香薰。可以驻车过夜，可以做饭，公路局领导是一个年轻人，沟通没有障碍，如果是准备去南极洛，这个位置是最好的驻车地，从这里出发南极洛是最近的位置。
5、德钦县，康盛商务酒店，充电位置：河香西路11号，车子停地下停车场，停车场有酒店专用的商用洗衣机，充电可以插洗衣机插座，但是一定要插源头插座，地下车位比较窄，一定要注意安全。
6、盐井驻车过夜位置：盐井景区售票处停车场，可以做饭，可以过夜。
7、曲孜卡格拉丹东酒店充电位置：位于温泉度假村内，酒店一楼任何插座都没有电，我是从房间插座充电，线总长需要25米。
8、芒康红拉山商务酒店充电地址：江卡路14号，我到的那几天县城检查，充电得等到傍晚才能把车开到酒店门口停车充电。
9、如美镇温泉大酒店充电地址：小镇的私人诊所正对面，酒店
[网友]猪猪猪o：
5000+公里上海—珠穆朗玛 全程电车自驾游已完成
[网友]六六的小雪条Foto：
很详细的攻略，我都想开黑猫进去了，就是301续航会不会有点虚[我想静静]
[网友]践行者FF：
只能说电车长途自驾还是不太合适，尤其是目前充电桩不完善的情况下。
[网友]明明123704388：
[网友]新哥娱乐说：
这是我见过的写的最好最详细的进藏充电位置文章，满满的干货[赞][赞][赞]
一、汉EV自驾阿坝,在理县毕棚沟补电,交叉轴路面汉EV刚性表现惊喜
我是杜思聪，在大理做了八年家具生意的八零后，去年底我驾驶着刚刚提到手的汉EV纯电动车走了一趟西藏，最远到了珠峰大本营，20201年，我的新年计划是走一趟新疆，这是我第二次开着新能源车再次踏上新疆的征途，也是第一次开上纯电动车挑战长距离旅行，这一次的新疆之旅比之前的任何一次计划的时间都。
二、汉EV自驾格尔木,找到了几个充电站,但是要想充电太难了
我是杜思聪，在大理做了八年家具生意的八零后，2020年十一月份，刚刚提了汉EV我就跑了一趟西藏，最远甚至到了珠峰大本营，珠峰大本营现在的政策是一般车都不让上去了，必须要在换乘中心乘坐纯电动大巴车上去，但是纯电动车可以正常开上去，这也是让我感到非常自豪的一件事，2021年，我的新年的出行计划。
三、比亚迪汉ev充电时间是多久？
比亚迪汉EV的充电效率根据不同的充电手段有所区别。在家用充电器的支持下，如果电压为3360V，预计充电时间大约需要9个小时。而在专业充电站，充电速度显著提升，只需15到30分钟即可完成。比亚迪汉EV是一款采用车载电源驱动，电机操控，完全符合道路交通安全法规的电动车。其运行原理是通过电池储存电能，通过电。
四、汉EV行走罗布泊镇,全程无备胎中途没有爆胎,抵达小镇顺利补上电
走了一趟西藏，最远去了定日县珠峰，印象最深刻的就是在珠峰景区，纯电动车可以开到珠峰大本营，其他车辆就不行，必须换乘电动大巴才能抵达，这也是让我很自豪的事情，2021年，我的新年计划是走一趟新疆，这是我第二次进新疆，
比亚迪汉EV的理想充电策略
2021年，我又驾驶着汉EV踏上了新疆之路，进新疆这一路，充满了风险和挑战，走了一千多公里没有充电桩的德马高速，罗布泊是我特别想去的地方，进到罗布泊和离开罗布泊这双向一共一千多公里的路，也是完全没有充电站的地方，也完成了对罗布泊镇的穿越，对于纯电动车来说，真的挺自豪的，我现在还在新疆。
比亚迪汉EV的充电最佳时机是在电量剩余30%左右。这样的充电时机可以有效避免车辆没电导致车辆抛锚。比亚迪汉EV是一款纯电动的中大型级别车，采用电动车单速变速箱，由比亚迪生产，使用渐变绿色的车辆号牌。比亚迪汉EV的车身尺寸数据是长度4980毫米，宽度1910毫米，高度1495毫米，轴距2920毫米，前轮距1640毫米，后。
比亚迪汉EV是一款纯电动车型。该车型的特点是：以纯电动车为主，插电混动车型为辅。其前脸基于“DragonFace”框架造型，根据EV/DM版本不同有所区分。车厢布置追求空间感和豪华感，设计更细腻用料更讲究。首次搭载了“刀片电池”，充电10分钟即可续航135公里，综合续航最高可达605公里。在底盘方面，比亚迪汉。
1.动力响应快：作为一款纯电动车型，汉EV继承了电动车的高扭矩输出特点，起步加速迅猛，动力充沛。官方给出的百公里加速成绩仅需3.9秒，给予驾驶者迅猛的推背感。2.安全性能高：许多车主选择汉EV而不选择特斯拉Model3的一个重要原因便是其更高的安全性能。汉EV搭载了比亚迪自主研发的“刀片。
3.动力性能比亚迪汉EV配备了一台最大功率为160kW的电动机，最大扭矩达到310牛·米，百公里加速仅需7.9秒，续航里程也达到了600公里。而ID.4X则采用了VW集团的MEB电动车平台，其电动机的最大功率为150kW，最大扭矩为310牛·米，百公里加速仅需8.5秒，续航里程为550公里。4.安全配置比亚迪汉。
