用车日记开着小五,带着家人,成都到云南之旅

用车日记开着小五,带着家人,成都到云南之旅

今年过年,带着全家四口,开着我的小五,第一次自驾云南。由于时间有限,行程定为成都-攀枝花-大理-丽江-冕宁-成都,2月11早上9点出发,2月16日中午1点安全回家,共计约。我的小五全程表现非常优异,动力十足,安全可靠;中间补能点基本都在规划范围内,没有里程焦虑;沿途风景美妙,两个孩子也非常开心。 全程补能点以及花费如下:

先划重点: 1、 出远门一定要带车钥匙,以防蓝牙失效。 2、 成都-西昌是一遇到假日就会堵车的路段,尤其汉源-石棉,冕宁-西昌段,还有部分施工,车流量大,一定要谨慎驾驶。 3、 如果规划的服务区补能点充电车多,可以考虑下高速就近充电,还可以吃到当地的特色美食,看看美景,一举多得。 4、 如果某段高速堵成猪肝色,可以考虑走一段国道,有意想不到的收获。 5、 全程总体是上坡形态,但中间需要翻越几座山,所以电耗是起起伏伏,一度高到28,也低到1.8,所以不用过度焦虑,平均电耗都在16左右。 6、 沿途遇到的问界车友比我想象中多,M5,M7都有,特别亲切,尤其是在大理遇到了成都M5EV车友群的大佬执子之手,简直不要太激动。 第一程:成都-攀枝花 全程650km左右,原计划9个小时,结果堵车严重,最后耗时12个半小时到达,平均电耗16.46。 中间原计划在汉源服务区充电,结果车多到根本进不到服务区,于是果断下高速,在距离高速出口3km处找到铁塔充电站,充电功率非常可以。人车都补能后,一看地图,汉源到石棉高速堵成猪肝色,于是规划走了国道,在石棉再上高速,果然顺畅了很多。

下午5点到达西昌服务区,充电车很多,幸好有位渝A的M5增程车友,在自己还没有充满的情况下,把充电桩让给了我,非常感谢。 第二程:攀枝花-大理 早上吃了一个丰盛的早餐,再收拾出发去往大理。上高速的路上,沿路都是木棉花, 可惜还不是季节,花朵很少,同时,金沙江对岸是攀枝花的老工业区,成片的工厂烟囱林立,非常赛博朋克,以后有机会,一定专门来攀枝花旅游看看。

中午1点到达大理洱海,苍山洱海尽在眼前,扑面而来的阳光和海风,让整个旅程都生动起来。去了小普陀,住在挖色镇,吃了菌汤土鸡锅,喂了海鸥,还买了20块一根非常甜的甘蔗,简直良心。

本来想着去双廊看看,但洱海环湖真的堵得不像话,短短7KM,地图显示要2小时,就算了。 挖色镇有三个充电站,刚好距离酒店1km就有一个南方电网的,晚上开过去一看,院子里很宽敞,充电桩很新,有6个快充,而且还能用AITO积分,好开心。晚上一边充电,一边看着星星和月亮,有意思。中间有个小哥开了一辆特斯拉过来,鼓捣了半天都没有充上电,原来是租的车,不知道为啥刚插上电就自己落了锁,然后手机解不了,只好紧急联系租车公司远程处理。到我充完电走,他还没有解决。所以小伙伴们,出远门一定要带车钥匙啊

第三程:大理-丽江 早上看了地图,到双廊不是太堵,还是决定去看看,因为今天有双廊本地的迎本主活动,很有特色。一路开开停停,一下看到路边有辆跟我一毛一样的车,再一细看,哟呵,不就是我们成都M5EV群的大佬执子之手的车吗?激动的赶紧发了微信,不多会儿,一个手持自拍杆的帅小伙子就过来了,可惜我堵在车流里,也停不下来,只能开着车打了下招呼。哈哈哈,没有想到,第一次见大佬还是在大理。

车真的很多,根本没有停车位,一直开出了双廊,才在路边停下。一路走回本主庙,带着娃娃观摩了迎本主活动,然后去前同事的民宿蹭了一顿午餐,不得不说,西餐做的非常地道,不愧是大理排名非常靠前的西餐厅。环境也是一流的棒。

下午出发去丽江,一路向北,西晒严重,也忘记涂防晒,于是,左边脸晒伤了。感觉我之前贴的车窗膜没有啥用啊 入住丽江古城,车还有60多电量,也不急着充,就在古城里,顺着拥挤的人流,逛吃逛吃,拍拍拍。

束河古镇充电不是很方便,AITO上显示的第一个充电点位于古镇端头,开过去,发现车停满了,连停车场都进不去;第二个位于一个酒店,显示有4个快充,可是进去发现都是慢充,问工作人员,说不知道啥原因,快充撤掉了;最后找到一个艺术中心停车场,那叫一个黑咕隆咚啊,伸手不见五指啊,快充倒是快充,可是4个就坏了一个,好不容易冲上,功率只有24KW,足足花了近2个小时,才堪堪从50%冲到90%。走的时候,还要单独花6块的停

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