西安一女孩自驾川藏线，开农用三轮车翻5000米垭口，往返6000公里

大多驴友计划去西藏旅行时，都在思考用什么好点的交通工具自驾川藏线。然而，早已有人开农用三轮车就出发了，并且成功自驾川藏线往返6000公里抵达拉萨。今天，我们就来看看这位西安年轻女孩的故事。

2017年6月18日，陕西西安户县一位80后女孩，从老家出发，说走就走，驾驶一辆农用三轮车，开启一场突如其来的西藏之旅。全程陪她同行的，还有她的丈夫。

看到这个消息，不少自驾游车友感到不可思议。

三轮车的排量有多少，能够爬上5000米海拔的高峰吗？

三轮车没有搭载涡轮增压器，到了高原高反怎么办？

所谓“世上无难事，只怕有心人”，凭借着心如铁石的毅力，这对夫妻终是完成了自己的318川藏线之梦。

有好奇的网友留言道：三轮车爬5000米海拔的高山怎么办？用手推吗？

那么，我们就从客观角度分析，三轮车真的可以走川藏线吗？

首先，从路况上分析，三轮车可以走川藏线。如今的川藏线皆已铺上了柏油路，就巴塘到芒康一带的路面较为泥烂，走起来相对难走。这一段路，小轿车是可以通行的，所以三轮车也不存在无法通行的阻碍。

第二，从动力上分析，三轮车也可以走川藏线。318川藏线的海拔变化确实很大，有时候一天下来就是春夏秋冬，并且到了高原后，自吸气发动机会因为氧气变稀薄而产生“机器高原反应”，功率变低，动力变弱。但这并不影响三轮车的爬坡性能。

在三轮车与摩托车的制造方面，摩托车的发动机偏向于舒适性，三轮车的发动机偏向于动力性。设计用来载人的摩托车都可以走川藏线，比摩托车动力更大、设计用来载重物的三轮车，可以说是没有什么问题的。但有个前提，不要满载一车砖头。

第三，从历史经验分析，三轮车可以走川藏线。经常跑318川藏线的车友就清楚，318国道其实是一条狂野而奔放的山野旅游线路。

藏族人民的体内流淌着高原套马汉子的一腔铁血，三轮、五菱宏光、长城皮卡等车型，都是他们的最爱。藏牌车辆在川藏线一路狂飙，铁尘飞扬，弯道加速逆行超车，车技甚至超过了川A牌照的司机，三轮车跑川藏线早已不是什么新鲜事。

实际上，比普通车辆相比，三轮车走川藏线还有一个独天得厚的便利。那就是它可以就地停车，就地扎营，车兼帐篷，随车再带上一副锅碗，等于一辆小型房车，可以节约不少住宿费用。

麻雀虽小五脏俱全，三轮车就是如此。不比传统越野车放不下架子，非要住酒店。三轮车就地扎营、就地睡觉，非常符合其乡村式敞篷车辆的气质，一路下来，随便节约个四五千住宿费，不在话下。

318川藏线之所以令人向往，一半是美景，一半是故事。试想，如果318川藏线上全是齐刷刷的普拉多，走起来还有什么意义？

正是由于318川藏线上充满着徒步者、自行车、摩托车、三轮车、五菱宏光、奇瑞QQ、越野车等身影，它才显得那么的可爱与灵性，让我们见识到什么是大千世界无奇不有，什么又是“路纳百车有容乃大”。

西藏之旅，不在双眼，更在心灵。

[网友]终南老头：

我的理想，自驾五征单缸柴油车西藏新疆转一圈

[网友]用户725296782515870：

单缸柴油三轮车能走川藏线吗？如果可以我明年准备去。想去的约起

[网友]任逍遥的精彩生活Vlog：

我觉得比开汽车好很多，不光是经济方面，最主要的是可以与大自然完全接触，坐在汽车里面视野非常下，又比摩托车载的东西多。

[网友]希望你过的好：

在有生之年我就骑摩托车幸福125不知道能不能去西藏

[网友]Jobeen：

这是五类车，能上西藏，但却来不了广州

一、不同排量的车翻越高海拔山时是什么感受？

在川藏线翻越大多数4000

二、川藏线有哪些不真实报道？

川藏线上拍牛羊要收费网上有个段子讲，一个摄影师在川藏线上拍了一群羊，后来破产了，因为在藏区拍羊是要收费的，而且还是按只收。其实我在藏区这么多年，从来没听过有这种事，在藏区拍照除了景区附近的藏獒和牦牛要收费外，其它地方的都不会收费。川藏线上撞死牦牛要赔好几万川藏线上撞死牦牛的。

三、自驾川藏线318用不用带防滑链

正常情况只有冬天大雪才需要防滑链,但因为川藏南线,拉萨之前经过的几个垭口都在4000米以上,而且拉萨以后到樟木口岸沿途的大部分路段平均海拔也在4000米以上。视频加载中。这种地理环境在每年的10月份以后到来年的五月份,都有可能下雪。尤其是冬天期间,下雪后的积雪最快也要到每年4月左右,才可能开始融化。如果你是在。

四、如果你进藏选择了318川藏南线,返程之时,请不要错过317川藏北线

川藏线分为南线与北线，318南线，被誉为中国人的景观大道，而317北线是一条人文之路，信仰之路。其风景主要是人文景观，同样不亚于318南线，如果说你进藏选择了318南线，那么在返程之时，请不要错过317北线，因为只有走过317北线，你才算真正走过川藏线。从拉萨返程沿着109国道，也就是青藏线一路向北。

进藏走318国道到底值不值？不值。你是不是已经开始慌了？318国道不是中国最美的公路吗？怎么不值得一开呢？开玩笑呢？你听我慢慢讲318国道(成都到拉萨段)的优缺点:318国道的风景漂亮吗？漂亮!但是这个漂亮的风景是318上的几个小段:康定到新都桥,翻过的折多山顶第一次能看到雪山的壮丽,过了理塘到巴塘段能。

有点没完没了呢,索性分享给大家吧,也算给自己补做一个记录。[嘻嘻]20万+公里的老捷达雾里的梅里雪山雪中然乌湖帕隆藏布江这也是川藏线波密桃花林芝江南纳木错日落扎西半岛纳木错与念青唐拉山羊卓雍错与玛尼堆羊卓雍错与捷达珠峰与捷达那年珠峰上的雪好少,不好看珠峰大本营现在不让自驾车进喽!甲岗雪山当我。

车子在公路上奔驰，我们仿佛在穿越南方的雨林，而不像是在川藏线上。这里种植了很多青稞，路边随处点缀着野花野草，小溪缓缓流过，那叫一个清澈！这里的风景比江南还要美，蓝天白云，牛羊成群，让人身处其中就想大声呼叫。这一段300多公里的路处处都是美景。我爱人坐在车上，一直将摄像机对着窗外，因为。

这一地带地形地貌变化剧烈,海拔五六千米的山峰与海拔两三千米的峡谷犬牙交错,自驾其间,如果折叠时空,起起伏伏貌似坐过山车,正是因为这一特性,可以“测试”人们是否有高反,当然,青藏线更是可以严重“测试”高反,但前者一旦“测试”有高反,可以迅速从高海拔的山峰垭口撤离到较低海拔的峡谷地带“以观后效”,后者就。

更别说爬高山了。而有些人可能不会喘不过气，一切正常啊。例如，2017年6月中旬，我夫妻俩人从海拔3300米的沟口徒步十多公里走到了海拔4800米的雪山垭口，往返花费7小时。2018年5月13日，我夫妻俩人自驾游红原县时，即兴爬雪山（白河的发源地），到了海拔4500米至4600米的地方。

折多山是康定去稻城的必经之地,也是汉藏文化的分界线,翻过了折多山,就正式进入了康巴藏区。垭口海拔4298米,与康定市的海拔落差达1800米,是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口,有"康巴第一关"之说。"折多"在藏语中是弯曲的意思,写成汉语又是"折多"二字。盘山公路来回盘绕就像"多"字一样,我们从稻城返回时,雪。