自驾西藏很危险?路况和高反不是问题,真正的危险却没人说出来
西藏是一个神圣、神秘而美丽的地方,很多人都十分向往,但是却有不少人对那里畏惧和敬畏,不敢自驾前往,主要担心的就是两个方面,一个是不知道自己会不会高反,第二个就是担心路况太差,太危险,这就是典型没有去过之前的担忧,因为本人去之前也是如此,但是去了之后,才发现,这些都没问题,最危险的事情,却是很多人都没提及到的一个问题。
高反这个现象,如果你不知道自己会不会高反,第一次自驾西藏,可以从成都走318国道,也就是川藏南线,这个是新手路线,整个海拔都是一个缓慢提升的过程,会慢慢适应,前面住宿地都可以选择2000多米海拔的县城,只要几天,大部分人基本就不会出现严重高反现象,所以担心高反的朋友,可以去走走这条路线。
至于说担心路况太危险,其实目前的318川藏线也好,还是滇藏线也好,大部分都已经铺上沥青路面了,和其他地方的道路差不多,区别在于海拔高,地势险要一些而已,但是只要小心谨慎驾驶,基本都没什么问题,那些真正的天险和危险的路段,基本都已经被改了,行驶条件难度直接从钻石级降到了青铜级段位了。
所以你们担心的这些问题,其实都是小问题,甚至可以说是因为没有去行动,脑补而成,或者说是被一些人给你们灌输了这样的概念,但是真正危险的东西,却几乎没有人提及过,如果不是我第一次跑西藏后,出现过这样的情况,我也不清楚。
其实这个危险的现象就是醉氧,大家只关注了高反,但是其实最危险的现象就是,我在海拔5000米还能自如的行动,甚至还能爬一下小山坡,但是最开始我一旦从高海拔下来后,到2000米海拔的时候,就头痛不舒服,当时没太在意。
直到后来结束旅途,乘坐火车回来后,每天睡眠时间都超过了10个小时,而且都是那种深度睡眠,从来不做梦的那种,而原来我本身睡眠质量特差,偶尔还失眠,经常做梦,但是从西藏返回来的半个月到一个月之间,却是完全嗜睡,开始以为是西藏自驾游太累了的原因,后来一个医生朋友告诉我,我这是醉氧现象,还好比较轻微,严重的可能直接昏迷。
[网友]云根:
建议经常失眠的人去一趟西藏,以改善一下自己的睡眠质量。[捂脸]
[网友]缤纷糯米XX:
真正的危险就是有的车不按交通规则,任意占道行驶!
[网友]爱折腾的老头:
的确如此,2018年6月我们走318进藏,在海拔4千多处并无高反,但每当从高处下到海拔2千多时,就会感觉头晕头痛,老伴从理塘(4600米)下到巴塘(2600米),头痛欲裂,赶快服了1支葡萄糖和1包头痛粉,过了半小时才缓解,此后一路无事,即使是过5200米的唐古拉山也没高反
[网友]ZHLJ83250166:
[网友]柯林多:
去时走318既然可以逐渐适应高反,那么回时为何不能逐渐适应醉氧?
1、一个人去川藏线自驾游安全吗?
很危险,荒郊野地没有人烟的地方,一个人去的话,如果你中暑了或者受冻了,被困住了出不来,那时候面临的可能是死亡的威胁。
2、自驾开车去西藏对车的损害大吗
危害比较大,如果自驾游西藏,难免会经过一些颠簸的地方,所以轮胎磨损比较大。而一些碎石路和山路也会对汽车造成擦伤损坏。而随着海拔的升高,该车也会出现“高倒车”现象,如油箱内动力不足或空气不足。自从我们决定坐汽车去西藏,汽车造成的损害是不可避免的。但车的损坏程度实际上和司机有很大关系一些。
3、请问自驾游318川藏线到西藏,高反情况严重不严重?
自驾游318川藏线有没有高反情况的确有,自己有高反的机率多大,我可以说在90%以上,我们一起去了7个人,几乎个个都高反了。有的还流鼻血,听我说的这么严重,你肯定会感到害怕,并且打退堂鼓了。其实并非如此,高反只是一种身体反应,并不是一种病,也不是什么可怕的东西。仅仅是一种反应而已,因为。
4、川藏线明明那么好走,为什么还有好多人说危险?
南线因路途短且海拔比北线低,所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过14座海拔在4000米以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。川藏国道318线以险著称,是。
而一些碎石路、山路也会对汽车造成划底、刮蹭的伤害。而且随着海拔的升高,汽车也会出现“高反”,比如说动力不足或者油箱空气不足等问题。既然决定自驾游去西藏,那汽车的损害自然是不可避免的。但是汽车受损害程度的高低,其实与开车司机也有着很大的关系。一些新手司机在应对不好的路况的时候,他的。
西藏风也比较大,建议带防风的冲锋衣。里面的衣服最好是速干的,因为一路上时间跨度大,路程时间紧,洗完衣服没有时间晾晒。鞋子要厚实的登山鞋,那边都是草原和山地。还要带上防晒服。二、汽车备品走之前一定要给车子做次全面保养,疝气灯,后备箱最好大些,备胎和拖车绳都是少不了的,车底盘一定。
组队游玩,不能搞说走就走的旅行。作为一个资深自驾西藏老人提以下建议1.懂玩越野车,会救援的人员,作为后勤保障2.配备资深自驾经验丰富的人员,西藏路况,天气复杂,一位资深人员可以很好的成为你们的向导,避免不必要的损失危险3.懂得护理医护急救方面人员,西藏属于高原有些人高反很严重,所以配备懂医护人员必不可少4。.
所以自驾游去西藏的话,不可避免地会经过哪些路况比较崎岖的地方,所以对于轮胎的磨损程度是比较大的。而一些碎石路、山路也会对汽车造成划底、刮蹭的伤害。而且随着海拔的升高,汽车也会出现“高反”,比如说动力不足或者油箱空气不足等问题。既然决定自驾游去西藏,那汽车的损害自然是不可避免的。但是。
第三,来一次说走就走的旅行可能坐飞机和坐火车都可以到,并且还轻松,安全一些。但却没有自驾的那种舒适感,心情也是不一样的,自驾游更加的随性,并且时间的贪心也比较大,如果是想要玩耍的人,那么自然是会选择自驾游了,可能不仅仅是想要看西藏的美景,沿途的风景更加的重要,还可以享受路旁搭。
这个是肯定的,因为海拔高度不同造成的气压差等因素,导致几乎每个第一次去的人都会有高原反应,这个和年龄、身体素质什么的没太大关系,大部分人都会出现头痛、头昏、气短、胸闷、失眠等症状,严重的会有肺水肿之类的“高山症”(可能致死),但是症状比较轻的人1