全程2300公里，开着雷克萨斯RX450H，自驾吉林松岭雪村

自驾的前期准备工作：

1、为了这次出游，提前半个月写好了路书。

2、春节出游很多商业设施停业，准备了部分食品，以备不时之需。

3、新购买气泵，供应急时使用，气泵96W功率不大，插在120W的点烟器上使用即可，不会烧掉保险，出发前试了一下，设定好胎压值，自动充气，好用。

4、在北京购买的玻璃水不一定靠谱，建议在目的地附近购买

5、看攻略讲，去往雪村普通轮胎进不去，购买了防滑链。

6、去往寒冷地区，出发前最好了解一下目的地的最低气温，检测一下车辆的各种油、水看是否达标。

线路设计如下：

第一天初一：北京至吉林省白山市（1070公里）

第二天：游览松岭雪村，住雪村农家院

第三天：游览后去往长春市（300公里），下午游览长春冰雪大世界

第四天：上午游览净月潭国家森林公园，伪满皇宫博物院，午餐后去往通辽市（300公里）

第五天：游览孝庄园文化旅游区，游览后去往承德（600公里，7小时）

第六天：回家（230公里）

近期疫情流行，春节前一两天，感觉疫情形式突然变得有些严峻，但当时的新闻说，这次的疫情没有当年的SARS严重。十七年前SARS袭击北京时，各个室外景点正常开放，而且这次出游，我又是从非疫区的北京去往非疫区的吉林、内蒙，感觉问题不大，所以还是按时出发了。

但初二开始，各地的景区纷纷关闭，所以实际行程如下

第一天：北京至白山市 。第二天：白山市至雪村，游览后去往长春市 。第三天：长春至承德市 。第四天：承德市至北京。 虽说我没有完成这次的行程，还是把行程发出来供疫情结束后，想去的车友参考

大年初一一早按计划出发， 一路畅通，下午我俩途经通化服务区时离目的地白山市只有百余公里了。

到达白山市离开高速出口处拍摄，长白山所在地的白山市张开双臂欢迎我们的到来。

到达市内入住这家酒店，含早228元，房间暖和，洗澡水很大，酒店的性价比很高。

春节期间吃饭困难，入住后溜达了半天，只找到了一家烧烤店，店内生意火爆，当地就餐的顾客不少，烧烤味道不错，我俩晚餐113元，物美价廉。

初二早餐后去往40公里外的松岭雪村。离开高架的公路，拐入通往雪村的小路，就是这样的路况了。

路面被车辆碾压的很平，很滑，但没有大的上下坡，慢些开还好。

拍照后从这里进去，前行几百米，岔路口左转，通往雪村，这条路很难走。岔路口直行4公里左右可以到达松岭火车站，徒步进入雪村，这条路开车难度不大。

我选择了岔路口左转开车进村，这条路很滑，油路上厚厚的积雪，被车辆碾压出了车辙印，路面非常光滑。

继续前进，前方有一个大坡，看见两辆普通轮胎的哈佛H5没上去，但他们人多，一群人把车推了上去，好在我有防滑链。

安装防滑链时，对向过来一辆当地轿车，司机好心的告诉我，这种免千斤顶的防滑链不行，图中标出的卡扣处会松脱，松脱后，轻者防滑链会被搅进轮胎内侧，严重的防滑链一侧脱落，车辆侧滑进沟。

谢谢这位好心司机的提醒，安装后冲上大长坡赶紧下车检查，左前轮防滑链的卡扣没开，右侧的所有卡扣都已经松脱，幸好我有工具，爬到车下，将防滑链的橡胶割断，258买的防滑链上了个坡没了。不敢继续前进，下山、返回至火车站外的停车场，徒步进雪村。走这样的路，雪地胎比四驱管用。

小火车来啦。穿越长白山脉通化至临江的4349/50次小火车于1943年开行，全程122公里，共有四节车厢，停靠11座车站，单程时间3个多小时，随着旅游业的发展，这趟火车的名气越来越大，很多游客慕名而来乘坐火车，欣赏沿途风光，拍摄白雪森林中的小火车。

仅有150多户的小山村。在村里的组织下，家家户户做起了旅游的生意，农家菜、热炕头、地产烧酒、皑皑白雪、淳朴乡情。

原本定在

[网友]太哇塞了吗：

作为标准东北银我给你纠正一下，一定要换冰点低的防冻液，防冻玻璃水其实当地的也看运气，网上旗舰店买的-40度的，到哪里都够用了。防滑链使用率并不是那么高，雪地胎才是去东北农村必备的，配合四驱大多数路面都OK。必备一个除雪铲，其它真没啥，并没那么吓人。

[网友]自强不息天空GN：

在来白山我安排你吃烧烤

[网友]大展宏图161670295：

这个雪村离我家二十多公里吧，挺好的。

[网友]万里悲秋肥伯伯：

混动高速并不省油，城市道路走走停停才是它省油的地方，不过一箱油一千公里就真的不知道真假了。曾经想过买rx450，后来因为操控和四驱系统一般否决了。

[网友]十指扣流年1321：

有机会在来东北玩吧，有的是好玩的[微笑]